ハイブリッド車が、ガソリンエンジンをモーターでアシストから、ガソリン発電＆モーター走行になる 7号戦車マウス

ガソリンエンジンは安定した出力の方が燃費が良いことから
急加速時などはモーターとエンジンを併用し、
低速時はモーター、中高速時はエンジンだけで進み
エンジン走行時に余力で発電するのがハイブリッド車
だと思っていた。
今後はエンジンは発電機として使い、
走行にはモーターを使うのが基本となりそうだ。
その方が燃費が良いのだからそうなるだろう。
電動車両のバッテリーの代わりにエンジンと燃料
を積む。バッテリーとエンジン＋燃料の重さのコストパフォーマンス
の比較になる
これまでのエンジンの出力感を楽しむのは無くなる。
ガソリンエンジンである必要もなく
発電効率が良いユニットを積めば良い。
ディーゼルエンジンの方が効率が良いはずだが
排ガス対応などで使いにくいのだろうか

他にカセットボンベ発電などがある
昔、LPガスで走るタクシーが有った。
きっとガソリンより安いからだと思うので
LPガス発電ユニットがあってもおかしくない

SDカード価格

１２８GB　2500円
６４GB　　1500円
３２GB　　1000円

ぐらいだろうか
対応しているのだったら容量が大きい方がよい

因みにBRINNOは３２GBまでみたい

RPA やってみよう ってできるかな

プログラミングより一般的なパソコンの操作っぽいはず
エクセルのマクロみたいな感覚だと思えばできそう
限度があるだろうけど
でもよく調べるとマクロは記録ボタンで記録できる
繰り返しみたいなことは言語を入力する必要がある
そういうのがもっとわかりやすいインターフェースになってるみたい
何をしたいねんって聞いてくるプログラミングソフトみたいなものだろうか


無料版を探す

https://www.uipath.com/ja/community　　https://aimstogeek.hatenablog.com/entry/2018/11/02/150718
https://biz.moneyforward.com/blog/38852/

https://www.workfusion.com/products/
https://qiita.com/todaken/items/79167f0d930c60007e20

http://mojosoft.biz/products/rocketmousepro/
http://fujinotakanori.jp/book/2125/

https://biz.moneyforward.com/blog/39438/

https://www.ex-it-blog.com/RPA-WInAutomation-Debut

ＲＰＡを知った後の世界は違う

本当のシステムを触ったり見たこともしていないが世界が変わってしまった

効率良くするためにどう効率良くするかという根本を考えて効率化するのでなく
今やっていることをデジタルレイバーにやらせて、間違いなく早くやらせるというアプローチもある。

人と同じことをデジタルのロボでやらせる

ただし、ロボのメンテナンスが必要なのでまだ始まったばかりの世界ではどこに任せるかというところから始まる。

RPA 遅ればせながら初めて知って衝撃を受けた

robotic process automation
仮想知的労働者ともいうらしい
virtual intellectual lobor かな？

そりゃそんなこともあるとは認識していたが
すでに導入が開始されている
定型業務が多いのは実は公務員なので
そこに入れればものすごく人件費削減できるのだが

ダイヤモンドは3番目に硬い

10番目はアルミナです。
誕生石がアルミナの人結構いるよね

アスペルガーにオキシトシン

ADHDには何だろう
コンサータだろうか。効きすぎてやめられなくなりそう

切れた時にもとより、悪くなったり
依存的になったりするのでは
頭が良くなった感があるのであれば
みんな飲めばいいじゃんとなるはず

オキシトシンは副作用ないのだろうか

人懐っこくなって騙さられやすくもなるのだろうか